Σε ειδική εκδήλωση στο Πολιτιστικό Συνεδριακό Κέντρο Ηρακλείου υπό τον πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη, έπεσαν οι υπογραφές για την έναρξη του Βόρειου Οδικού Άξονα για το πιο δύσκολο τμήμα Χανιά – Ηράκλειο.
Με την υπογραφή της σύμβασης παραχώρησης στην οποία ανάδοχος είναι η ΓΕΚ- ΤΕΡΝΑ ενεργοποιείται ένα από τα μεγαλύτερα έργα στην χώρα με το κόστος να ξεπερνά τα 2 δισ. ευρώ.
Η χρηματοδότηση του έργου καλύπτεται από πόρους του ΕΣΠΑ 2021-2027, εθνικούς πόρους και το Ταμείο Ανάκαμψης ενώ υπάρχει και μεγάλη χρηματοδοτική συμμετοχή από την ανάδοχο εταιρεία.
Το προφίλ του έργου
Τα τεχνικά χαρακτηριστικά του τμήματος Χανιά-Χερσόνησος περιλαμβάνουν: Μήκος αυτοκινητοδρόμου: 157,5 χλμ. και παράπλευρου / κάθετου δικτύου περίπου 150 χλμ. Η τυπική διατομή του αυτοκινητόδρομου έχει πλάτος οδοστρώματος 21,5 μέτρα από 12,50 σήμερα.
Θα διαθέτει 2 λωρίδες κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση με ΛΕΑ, 26 σήραγγες μονού κλάδου συνολικού μήκους περίπου 34 χλμ., 10,80 χλμ. νέες γέφυρες, 23 εκ των οποίων υπερβαίνουν τα 100 μέτρα μήκος και 20 νέους ανισόπεδους κόμβους και αναβάθμιση των υπαρχόντων 18 ανισόπεδων κόμβων στις Παρακάμψεις Χανίων, Ρεθύμνου, Ηρακλείου.
Δείτε όλη την εκδήλωση στο Πολιτιστικό – Συνεδριακό Κέντρο Ηρακλείου και την ομιλία του Πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη
