Ισχυρή παρέμβαση που θα αναμορφώσει την ταυτότητα της Αμμουδάρας σχεδιάζει μέσω της μελέτης ανάπλασης της Ανδρέας Παπανδρέου, η δημοτική αρχή. Αν και υπάρχει το εμπόδιο της έλλειψης σχεδίου πόλης, κάτι που συνεχίζει να αποτελεί τροχοπέδη για ένταξη σε χρηματοδοτικό εργαλείο , ο δήμος προετοιμάζει το έδαφος με την ολοκλήρωση μελετών με την ελπίδα ότι με τη νέα προγραμματική περίοδο θα προσπελαστεί αυτός ο σκόπελος.
Της Κορίνας Καφετζοπούλου
Κατά τη διάρκεια της παρουσίασης της μελέτης η οποία έγινε το απόγευμα της Δευτέρας στο Ανοιχτό Δημοτικό Θέατρο Μίκης Θεοδωράκης παρουσιάστηκαν τα βασικά χαρακτηριστικά και οι παρεμβάσεις που προτείνει η μελέτη με στόχο την πληρέστερη ενημέρωση των πολιτών και των επιχειρηματιών της περιοχής, για τον σχεδιασμό και τη φιλοσοφία του έργου.
Ο δήμαρχος Μαλεβιζίου, Μενέλαος Μποκέας, αναφέρθηκε στο τρίπτυχο της νέας φιλοσοφίας που είναι :
-Βιωσιμότητα / Προσβασιμότητα / Οδική Ασφάλεια
-Ανθεκτικότητα για να μετατραπεί η Αμμουδάρα σε μια ανθεκτική οικιστική τουριστική ενότητα,
-Το πρασίνισμα που έχει σχέση με ένα οργανωμένο οδικό δίκτυο που θα περιλαμβάνει και πολλούς χώρους πρασίνου με ξεκάθαρη ζώνη φύτευσης έτσι ώστε να μην εμποδίζονται οι χρήστες αισθητική αναβάθμιση της περιοχής
Τόνισε ότι αυτός ο σχεδιασμός αποτελεί για τη δημοτική αρχή το δεύτερο μεγάλο στοίχημα μετά την ανάπλαση της Ελευθερίου Βενιζέλου.
Όπως σημείωσε στόχος είναι μέσα στο επόμενο τρίμηνο – τετράμηνο να έχουν ολοκληρωθεί όλες οι μελέτες και οι συνοδές και να έχουν εκδοθεί οι περιβαλλοντικές εγκρίσεις και αδειοδοτήσεις της αστικής ανάπλασης που θα περιλαμβάνει:
Νέα αρχιτεκτονική οργάνωση σε όλο το μήκος της Ανδρέας Παπανδρέου από τον Σκαλεβενίτη μέχρι το Γαζανό ποταμό μήκος, 3 χλμ.
Νέα πεζοδρόμια , πράσινο οργανωμένο, αστικό εξοπλισμό, νέο φωτισμό , υπογειοποίηση δικτύων , νέο δίκτυο ύδρευσης – αποχέτευσης , εκσυγχρονισμένα συστήματα κ.α
Τα χαρακτηριστικά της ανάπλασης
Σύμφωνα με τις μελετήτριες Κρίστη Σαρρή και Μαρία Σίτη τα χαρακτηριστικά της ανάπλασης είναι τα εξής : Ενιαίο πλάτος οδοστρώματος 6,60 μ. δηλαδή 3,25 μ. ανά κατεύθυνση
Πλάτος πεζοδρομίου το λιγότερο 1,50 μ από τη βόρεια πλευρά που είναι τα ξενοδοχεία και από τη νότια πλευρά στα όρια της νομοθεσίας από 2,40 μ. μέχρι 3,60 μ.
-Προσθήκη νέων καθιστικών
– Συνολικά 30 διαβάσεις πεζών στρωμένες με κυβόλιθο ( σήμερα είναι μόνο 10)
– Τοποθέτηση νέου φωτισμού
-Νέες στάσεις που θα προστατευτούν από τις καιρικές συνθήκες εφοδιασμένες με ψηφιακά εργαλεία
– 77 νόμιμες θέσεις στάθμευσης που θα λειτουργούν και για την φορτοεκφόρτωση
-4 θέσεις ΑΜΕΑ
Στον δρόμο το ανώτατο όριο ταχύτητας θα είναι τα 30χλμ κάτι που ορίζει και ο νέος ΚΟΚ.
Μεταξύ των ερωτημάτων που έθεσαν οι πολίτες είναι αν το πλάτος του δρόμου θα επιτρέπει την εκατέρωθεν διέλευση δυο τουριστικών λεωφορείων, με την απάντηση ότι σαφώς και την επιτρέπει, ενώ πολίτης πρότεινε να απαγορευτεί η διέλευση βαρέων οχημάτων.
Χαιρετισμούς πριν την έναρξη της ομιλίας του δημάρχου απηύθυναν η αντιδήμαρχος Χρύσα Λυρώνη και πρόεδρος της Κοινότητας Γαζίου, Νίκος Πατραμάνης.
Παρά τη σημαντικότητα της παρουσίασης της μελέτης το “θεατράκι” δεν γέμισε ενώ απόντα ήταν τα στελέχη της αντιπολίτευσης.
