Έχουν περάσει ακριβώς δέκα χρόνια από τις πρώτες ενέργειες και την πρώτη μελέτη που έγινε την περίοδο 2015-2018 από τον δήμο Μαλεβιζίου και μπήκε στα συρτάρια της Περιφέρειας για τον δρόμο Γάζι Καλέσα.
Της Κορίνας Καφετζοπούλου
Η αναβλητικότητα και οι σκόπελοι από την αρχαιολογία έβαζαν εμπόδια για αυτό το τόσο σημαντικό έργο για την περιοχή.
Η υπόθεση άρχισε να εκκινεί ξανά με τις πιέσεις της δημοτικής αρχής Μποκέα με το ευτύχημα ότι βρήκε ευήκοα ώτα.
Καθοριστική η συμβολή του αντιπεριφερειάρχη περιφερειακής ενότητας Ηρακλείου, Νίκου Συριγωνάκη για την εξασφάλιση ποσού ύψους 300.000 ευρώ για την ολοκλήρωση της μελέτης όπως
επίσης και του περιφερειακού συμβούλου Κώστα Φασουλάκη.
Το βράδυ της Τρίτης 15 Ιουλίου στο Πνευματικό Κέντρο Καλεσών το επιστέγασμα επίπονων προσπαθειών πολλών ανθρώπων ήρθε με την επίσημη παρουσίαση της μελέτης βελτίωση του άξονα
Γάζι – Καλέσα.
Αυτό είναι το πρώτο βήμα διότι θα ακολουθήσουν και άλλα σημαντικά, που σχετίζονται με την εξασφάλιση χρηματοδότησης αλλά και δρομολόγηση της διαδικασίας των απαλλοτριώσεων καθώς
απαιτούνται περίπου 20 στρέμματα γης για να καλυφθούν τμήματα της νέας χάραξης που αφορούν περίπου 100 ιδιοκτήτες.
Τα βασικά στοιχεία του έργου
Τα βασικά στοιχεία της μελέτης του έργου παρουσιάστηκαν από τη διευθύντρια Τεχνικών Έργων της Π.Ε Ηρακλείου, Χαρά Τριαματάκη και τον μελετητή, Αντώνη Χατζηδάκη.
Η μελέτη του άξονα Γάζι – Καλέσα προβλέπει τη βελτίωση σε μήκος περίπου 4 χλμ.
Το κύριο τμήμα Γάζι – Καλέσα με είσοδο από Γάζι μέχρι τη διασταύρωση των δυο οικισμών είναι μήκους 3,2 χλμ.
Επίσης προβλέπονται παρεμβάσεις σε 780 μ. προς τα Άνω Καλέσα και 160μ. προς τα Κάτω Καλέσα.
Η νέα χάραξη για την αναγκαία βελτίωση της καμπυλότητας του άξονα προβλέπεται σε δυο σημεία στο 1ο και 2ο χλμ.
Το πλάτος του δρόμου προβλέπεται στα 8 μ. από τα 6.50μ. – 7μ. που είναι σήμερα με ερίσματα πλάτους 1,5 μ. εκατέρωθεν.
Στα τμήματα του δρόμου στο αστικό κομμάτι το πλάτος του άξονα θα είναι 6,5 μ. και 1,5 μ. πεζοδρόμιο.
Όπως αναφέρθηκε επίσης υψομετρικά δεν υπάρχουν διαφορές και είναι ένα έργο που θεωρείται κατασκευαστικά εύκολο.
Προβλέπεται επίσης η κατασκευή δυο νέων κόμβων.
Ο πρώτος στην είσοδο του Γαζίου και ο δεύτερος στη διασταύρωση μεταξύ Άνω και Κάτω Καλεσών.
Για όλο το τμήμα που περιγράφεται μέσα στη μελέτη έχει γίνει κτηματογράφιση, και υπολογίζεται ότι απαιτούνται 20 στρέμματα απαλοτρίωσης για τα οποία όμως δεν έχει γίνει εκτίμηση αποζημίωσης.
Το κόστος του έργου είναι περίπου 2,8 εκ. ευρώ χωρίς ΦΠΑ ενώ ακόμα δεν έχει βρεθεί το κονδύλι για την εκτέλεση του.
Παρέμβαση Μποκέα για τον φωτισμό
Ο δήμαρχος Μαλεβιζίου, Μενέλαος Μποκέας, αφού πρώτα ευχαρίστησε τα υπηρεσιακά και πολιτικά στελέχη της Περιφέρειας Κρήτης, στις παρατηρήσεις που έκανε έθεσε το θέμα του φωτισμού,
ζητώντας να ενισχυθεί και να μην καλύπτεται μόνο από τον δημοτικό φωτισμό. Αν και ο άξονας θεωρείται επαρχιακό δίκτυο επί της ουσίας δεν είναι αφού τα Καλέσα είναι μια ταχέως
αναπτυσσόμενη περιοχή.
Ζήτησε επίσης να δοθούν όλα τα στοιχεία στον Δήμο, προκειμένου να ενημερώνονται οι ενδιαφερόμενοι αλλά και για να ξεκινήσει η ενημέρωση και η επαφή με όλους τους ιδιοκτήτες από την
περιουσία των οποίων είναι αναγκαίο να απαλλοτριωθούν τμήματα.
Μάλιστα ο πρώην αντιδήμαρχος και δημοτικός σύμβουλος, Μιχάλης Αλμπαντάκης πρότεινε τη συγκρότηση επιτροπής για να ξεκινήσουν οι πρώτες επαφές να καταγραφούν οι προθέσεις και να
κερδηθεί χρόνος.
Ως προς τις θιγόμενες ιδιοκτησίες ξεκαθαρίστηκε ότι πέρα από το γεγονός ότι δεν υπάρχουν υψομετρικές διαφορές, δεν επηρεάζεται καμία οικία.
Ο δρόμος στα τμήματα της νέας κυρίως χάραξης, περνάει από αυλές που η περίφραξη τους είναι είτε με πλέγμα είτε πετρόχτιστη.
Σύμφωνα με τα πρώτα στοιχεία το μέγιστο των εκτάσεων της απαλλοτρίωσης που απαιτείται σε ελάχιστες περιπτώσεις είναι τα 2μ.-3μ..
Σε κάθε περίπτωση η υποχρέωση για αποκατάσταση στις ιδιωτικές περιουσίες γίνεται από τον εργολάβο.
Αυτό που επιχειρείται επί της ουσίας προκειμένου να δρομολογηθεί η διαδικασία των απαλλοτριώσεων είναι να εξασφαλιστεί η σύμφωνη γνώμη των ιδιοκτητών έτσι ώστε όταν οριστεί η τιμή
μονάδος, να τρέξει η διαδικασία με υπεύθυνες δηλώσεις όπως έχει γίνει σε πολλούς δρόμους και στη συνέχεια να αποζημιωθούν οι ιδιοκτήτες.
Ο κ. Συριγωνάκης από την πλευρά του, ανέφερε ότι η Περιφέρεια βρίσκεται στην κατεύθυνση της εξεύρεσης κονδυλίων για το έργο, ενώ στο ίδιο μήκος κύματος ήταν και οι δηλώσεις του κ.
Φασουλάκη ο οποίος στάθηκε και στη συνεργασία όλων φορέων και ιδιωτών για την ολοκλήρωση των διαδικασιών.
Ανακοινώθηκε επίσης ότι από το κονδύλι για την οδική ασφάλεια – 800.000 ευρώ, αφορούν στη βελτίωση του σημερινού δρόμου με νέο ασφαλτοτάπητα.
Παρόντες στην παρουσίαση ήταν σύσσωμη η δημοτική αρχή, από την περιφέρεια επίσης, ο αναπληρωτής Περιφερειάρχη, Γιώργος Πιτσούλης, ο αντιπεριφερειάρχης Αγροτικής Οικονομίας
Σταύρος Τζεδάκης, τοπικοί φορείς και κάτοικοι της περιοχής που έδειξαν μεγάλο ενδιαφέρον για το έργο.
ΠΡΩΤΗ ΔΗΜΟΣΙΕΥΣΗ ΦΩΝΗ ΤΟΥ ΜΑΛΕΒΙΖΙΟΥ
