Στον απόηχο της σημαντικής και θετικής εξέλιξης για τον ΒΟΑΚ, όπως αυτή επιβεβαιώθηκε από τις δηλώσεις του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών Χρίστου Δήμα, μια άλλη τοποθέτηση στο ίδιο συνέδριο προκάλεσε απορίες και ανησυχία.
Μιλάμε για την δήλωση του Υπουργού Οικονομικών Κυριάκου Πιερρακάκη, ο οποίος μιλώντας για το αεροδρόμιο “Ν. Καζαντζάκης” τόνισε ότι μπορεί να εξελιχθεί σε νέο Ελληνικό, όχι ως προς τις καθυστερήσεις στις διαδικασίες για την αξιοποίηση της έκτασής του, όσο κυρίως ως προς την μορφή αυτής της αξιοποίησης. Και προσέθεσε ότι ήδη το ΤΑΙΠΕΔ εκπονεί τις σχετικές μελέτες.
Ο χρόνος λοιπόν μετράει αντίστροφα, ωστόσο η αλήθεια είναι ότι τα πράγματα μάλλον παραμένουν “κολλημένα”.
Από πλευράς Δήμου Ηρακλείου βρίσκονται σε αναμονή της μελέτης του ΤΑΙΠΕΔ, η οποία αφενός θα προτείνει χρήσεις, αφετέρου (και αυτό είναι το σημαντικότερο) θα επιβεβαιώσει το ιδιοκτησιακό καθεστώς της έκτασης. Θυμίζουμε ότι ο Δήμος έχει καταθέσει ήδη φάκελο με τις δικές του προτάσεις και ισχυρή τεκμηρίωση ότι του ανήκει περίπου το 1/3 του ακινήτου. Η μελέτη του ΤΑΙΠΕΔ, βάση χρονοδιαγράμματος έπρεπε να έχει παρουσιαστεί εδώ και μήνες. Προς το παρόν όμως, δεν υπάρχει κανένα νέο από αυτό το μέτωπο.
Η κυβέρνηση και συγκεκριμένα ο Γενικός Γραμματέας Χωρικού Σχεδιασμού Ευθύμης Μπακογιάννης που συντονίζει όλους τους φορείς οι οποίοι εμπλέκονται στην αξιοποίηση του χώρου, σε θεωρητικό επίπεδο έχουν αποδεχτεί ότι το όποιο σχέδιο για το “Νίκος Καζαντζάκης” πρέπει να “κουμπώνει” με το Τοπικό Πολεοδομικό Σχέδιο του Ηρακλείου (άρα και της Νέας Αλικαρνασσού). Το ΤΠΣ είναι υπό εκπόνηση και αναμένεται μέχρι το καλοκαίρι του 2026 να έχει ολοκληρωθεί. Για το θέμα έχουν γίνει δυο τηλεδιασκέψεις εντός του 2025 και το επόμενο διάστημα αναμένεται και τρίτη τηλεδιάσκεψη.
Εντωμεταξύ ο Δήμαρχος Ηρακλείου Αλέξης Καλοκαιρινός έχει θέσει στο τραπέζι και την πρόταση σε πρώτη φάση να στεγαστούν στο κτίριο του αεροδρομίου υπηρεσίες από όλους τους φορείς (Δήμο, Περιφέρεια κ.λπ.). Όπως διευκρινίζουν από την Λότζια, αυτό δεν συνιστά μια μόνιμη λύση υποχρεωτικά, αλλά μεταβατική κατάσταση μέχρι να προκριθούν και να υλοποιηθούν άλλες προτάσεις. Η μετεγκατάσταση υπηρεσιών στο κτιριακό συγκρότημα του αεροδρομίου μπορεί, εφόσον συμφωνηθεί, να προχωρήσει αμέσως μόλις πάψει η λειτουργία του, με στόχο να αποφευχθεί το πλιάτσικο στις εγκαταστάσεις αλλά και να μην “νεκρώσει” απότομα όλη η περιοχή
Προς το παρόν πάντως, δεν έχει αποφασιστεί κάτι τέτοιο.
