Τα τελευταία χρόνια η Ευρωπαϊκή Επιτροπή έχει θέσει ως βασική προτεραιότητα τη μείωση των τροχαίων δυστυχημάτων και την εναρμόνιση των κανόνων κυκλοφορίας μεταξύ των κρατών-μελών.
Παρά τις σημαντικές βελτιώσεις που έχουν επιτευχθεί ανά τα χρόνια στον εν λόγω τομέα, στους ευρωπαϊκούς δρόμους εξακολουθούν να καταγράφονται περίπου 20.000 θάνατοι σε ετήσια βάση, γεγονός που έχει οδηγήσει τις Βρυξέλλες στην αναζήτηση ενός ενιαίου πλαισίου κανόνων και ελέγχου για όλους τους οδηγούς.
Στο επίκεντρο αυτής της προσπάθειας τίθεται σύμφωνα με τις τελευταίες εξελίξεις το δίπλωμα οδήγησης, το οποίο η Ε.Ε. θέλει να μετατρέψει σε ένα ενιαίο, ευρωπαϊκό έγγραφο το οποίο θα αντικαταστήσει σταδιακά τα σημερινά εθνικά έγγραφα.
Το νέο δίπλωμα θα έχει κοινά χαρακτηριστικά σε όλα τα κράτη-μέλη και θα είναι διαθέσιμο τόσο σε φυσική μορφή όσο και σε πλήρως ψηφιακή έκδοση, η οποία θα μπορεί να αποθηκεύεται στο κινητό τηλέφωνο του οδηγού και θα έχει την ίδια νομική ισχύ με το παραδοσιακό πλαστικό δίπλωμα.
Πρόκειται για μια μεταρρύθμιση που δεν αφορά μόνο τη μορφή του εγγράφου, αλλά αλλάζει συνολικά τον τρόπο με τον οποίο θα ελέγχονται οι οδηγοί, οι παραβάσεις και η ισχύς των κυρώσεων σε ολόκληρη την Ευρώπη.
Παράλληλα, στο πλαίσιο των αλλαγών που εισάγονται καθιερώνεται πανευρωπαϊκή διάρκεια ισχύος δεκαπέντε ετών για τα διπλώματα οδήγησης, με δυνατότητα ορισμένων κρατών να επιλέξουν μικρότερο διάστημα ανανέωσης, όπως τα δέκα χρόνια, εφόσον το θεωρούν απαραίτητο για λόγους οδικής ασφάλειας ή διοικητικού ελέγχου.
το νέο πλαίσιο προβλέπεται επίσης η δυνατότητα απόκτησης άδειας οδήγησης από την ηλικία των 17 ετών μέσω καθεστώτος συνοδευόμενης οδήγησης, κάτι που έχει ήδη εφαρμοστεί στην χώρα μας, ενώ ιδιαίτερη έμφαση θα δοθεί και στην αναδιαμόρφωση της εκπαίδευσης των νέων οδηγών, με νέα εξεταστέα ύλη που θα περιλαμβάνει περισσότερα στοιχεία για τα σύγχρονα συστήματα ασφαλείας, την ηλεκτρονίκηση και την πρόληψη τροχαίων ατυχημάτων.
Ταυτόχρονα, αλλαγές έρχονται και για τους ηλικιωμένους, αφού πλέον εισάγονται συχνότεροι ιατρικοί έλεγχοι για μεγαλύτερες ηλικίες, με στόχο να διασφαλίζεται ότι οι οδηγοί εξακολουθούν να πληρούν τις προϋποθέσεις ασφαλούς οδήγησης.
Ως προς το χρονοδιάγραμμα τώρα, η πλήρης εφαρμογή του νέου ευρωπαϊκού διπλώματος αναμένεται να ξεκινήσει σταδιακά μέσα στα επόμενα χρόνια, με ορίζοντα ολοκλήρωσης το 2028, ώστε να υπάρχει χρόνος για ολοκληρωθούν οι τεχνικές υποδομές η διασύνδεση των εθνικών μητρώων οδηγών και η προσαρμογή της νομοθεσίας όλων των κρατών-μελών.
Προσθήκη του fonimaleviziou.gr στην Google
