Λιγότερα τροχαία, αλλά βαρύς φόρος αίματος – Τι δείχνουν τα νέα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ
Βαρύ παραμένει το τίμημα στην άσφαλτο της Κρήτης, παρά τη μικρή μείωση που καταγράφηκε στον συνολικό αριθμό των τροχαίων τον Ιούνιο του 2026. Τρεις άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους στο νησί μέσα σε έναν μήνα, με τους δύο θανάτους να σημειώνονται στο Ηράκλειο, ενώ ιδιαίτερα ανησυχητική είναι η αύξηση των ατυχημάτων στα Χανιά και το Λασίθι.
Τα προσωρινά στοιχεία της Ελληνικής Στατιστικής Αρχής (ΕΛΣΤΑΤ) για τα οδικά τροχαία ατυχήματα αποτυπώνουν μια εικόνα με διαφορετικές τάσεις ανά Περιφερειακή Ενότητα.
Συνολικά, τον Ιούνιο του 2026 καταγράφηκαν στην Κρήτη 19 τροχαία με νεκρούς ή τραυματίες, έναντι 20 τον αντίστοιχο μήνα του 2025.
Η μείωση περιορίζεται στο 5%, ενώ πίσω από τους αριθμούς βρίσκονται τρεις νεκροί, πέντε βαριά τραυματίες και 12 ελαφρά τραυματίες.
Έναν χρόνο νωρίτερα είχαν καταγραφεί τέσσερις θάνατοι, έξι σοβαροί τραυματισμοί και 14 ελαφρύτεροι.
Το μεγαλύτερο βάρος στο Ηράκλειο
Η Περιφερειακή Ενότητα Ηρακλείου συγκέντρωσε για ακόμη έναν μήνα το μεγαλύτερο μέρος των σοβαρών περιστατικών στο νησί.
Τον Ιούνιο καταγράφηκαν εννέα τροχαία, έναντι δέκα τον ίδιο μήνα του 2025.
Οι δύο από τους τρεις ανθρώπους που έχασαν τη ζωή τους στους δρόμους της Κρήτης βρίσκονται στον απολογισμό του Ηρακλείου, ενώ στην ίδια Περιφερειακή Ενότητα καταγράφηκαν και τρεις από τους συνολικά πέντε βαριά τραυματίες.
Οι ελαφρά τραυματίες ήταν τέσσερις, έναντι επτά τον Ιούνιο της προηγούμενης χρονιάς.
Έτσι, παρά τη μείωση κατά 10% στον συνολικό αριθμό των ατυχημάτων, το Ηράκλειο εξακολουθεί να εμφανίζει το μεγαλύτερο βάρος στις σοβαρότερες συνέπειες των τροχαίων.
Άλμα 50% στα Χανιά
Αντίθετη πορεία καταγράφουν τα Χανιά.
Τα τροχαία με τραυματισμό ή θάνατο αυξήθηκαν από τέσσερα τον Ιούνιο του 2025 σε έξι φέτος, καταγράφοντας άνοδο 50%.
Ο απολογισμός περιλαμβάνει έναν νεκρό, δύο βαριά τραυματίες και τέσσερις ελαφρά τραυματίες.
Ακόμη μεγαλύτερη ποσοστιαία αύξηση εμφανίζεται στο Λασίθι, όπου από μόλις ένα τροχαίο τον Ιούνιο του 2025 καταγράφηκαν τρία τον φετινό Ιούνιο.
Η αύξηση φτάνει το 200%, χωρίς ωστόσο να καταγραφεί θάνατος ή βαρύς τραυματισμός. Οι ελαφρά τραυματίες ήταν τρεις.
Στο Ρέθυμνο η εικόνα είναι εντελώς διαφορετική, καθώς τα πέντε τροχαία του Ιουνίου του 2025 περιορίστηκαν σε ένα, με τη μείωση να φτάνει το 80%. Δεν καταγράφηκε νεκρός ή βαριά τραυματίας.
Μόλις 1,8% των τροχαίων της χώρας, αλλά 6,8% των νεκρών
Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει η σύγκριση της Κρήτης με το σύνολο της χώρας.
Τα 19 τροχαία που καταγράφηκαν στο νησί αντιστοιχούν μόλις στο 1,8% των 1.062 ατυχημάτων που σημειώθηκαν πανελλαδικά τον Ιούνιο.
Ωστόσο, οι τρεις νεκροί της Κρήτης αντιπροσωπεύουν το 6,8% των συνολικά 44 ανθρώπων που έχασαν τη ζωή τους σε τροχαία στην Ελλάδα τον ίδιο μήνα.
Με άλλα λόγια, περίπου ένα στα 56 τροχαία της χώρας συνέβη στην Κρήτη, αλλά σχεδόν ένας στους 15 νεκρούς καταγράφηκε στο νησί.
Το συγκεκριμένο στοιχείο αναδεικνύει τη σοβαρότητα των συνεπειών ορισμένων τροχαίων στην Κρήτη, παρά το γεγονός ότι ο απόλυτος αριθμός των συμβάντων είναι σημαντικά χαμηλότερος από άλλες Περιφέρειες.
Περισσότερα τροχαία στην Ελλάδα, λιγότεροι θάνατοι
Σε πανελλαδικό επίπεδο, τον Ιούνιο καταγράφηκαν 1.062 τροχαία, έναντι 978 τον Ιούνιο του 2025, αύξηση 8,6%.
Την ίδια στιγμή, όμως, οι θάνατοι μειώθηκαν σημαντικά, από 61 σε 44, καταγράφοντας πτώση 27,9%.
Οι βαριά τραυματίες μειώθηκαν επίσης από 66 σε 40, ενώ οι ελαφρά τραυματίες αυξήθηκαν από 1.139 σε 1.195.
Στην Κρήτη η τάση ήταν διαφορετική ως προς τον συνολικό αριθμό των ατυχημάτων, καθώς αυτά μειώθηκαν κατά 5%, ενώ οι θάνατοι περιορίστηκαν κατά 25%.
Η εικόνα του πρώτου εξαμήνου
Η μείωση των θανάτων από τροχαία δεν περιορίζεται μόνο στον Ιούνιο.
Στο σύνολο του πρώτου εξαμήνου του 2026 καταγράφηκαν στην Ελλάδα 5.021 τροχαία ατυχήματα, αριθμός αυξημένος κατά 2,6% σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2025.
Παρά την αύξηση των συμβάντων, οι νεκροί μειώθηκαν από 250 σε 212, δηλαδή κατά 15,2%, ενώ οι βαριά τραυματίες υποχώρησαν από 243 σε 196, σημειώνοντας μείωση 19,3%.
Η ΕΛΣΤΑΤ διευκρινίζει ότι πρόκειται για προσωρινά στοιχεία, τα οποία αφορούν αποκλειστικά τροχαία ατυχήματα με νεκρούς ή τραυματίες και όχι περιστατικά στα οποία προκλήθηκαν μόνο υλικές ζημιές.
πηγή:neakriti.gr
