Της Κορίνας Καφετζοπούλου
Με την έναρξη των σχολείων και την αύξηση της κίνησης φάνηκαν και τα προβλήματα στον κόμβο Τζωράκη.
Αφενός έγιναν «αλλαγές» που δυσχεραίνουν την κυκλοφορία αφετέρου αυτή η κατάσταση εγκυμονεί τον κίνδυνο ατυχήματος διότι πολλοί «παρανομούν» και κάνουν αριστερή στροφή αφού αφαιρέθηκαν τα κολονάκια, που τοποθετήθηκαν στην πρώτη κυκλοφοριακή ρύθμιση.
Βέβαια οι επιλογές δεν είναι και πολλές εξαιτίας του πλέγματος που μπήκε από την άλλη πλευρά επί της Ελευθερίου Βενιζέλου.
Γενικότερα η κατάσταση χρήζει άμεσης επέμβασης διότι οι οδηγοί που κατεβαίνουν από τη Θριάμβου και θέλουν να πάνε προς το Γάζι, περιπλέκονται σε στενά και ουρές.
Την ίδια ώρα η πρώτη φάση του έργου μπαίνει σε νέα καθυστέρηση και δεν είναι σίγουρο για το πότε θα ανοίξει ο δρόμος. Πληροφορίες λένε ότι πάμε για Νοέμβριο.
Η αιτία των καθυστερήσεων στην παράδοση του έργου που έχει ταλαιπωρήσει τους κατοίκους είναι ο μη συντονισμός από πλευράς ΔΕΔΔΗΕ και εταιρειών ως προς τις υπογειοποιήσεις των δικτύων φαινόμενο όπου εκφράζονται φόβοι ότι θα ακολουθηθεί και στα επόμενα στάδια.
Άγνωστο είναι επίσης πότε θα ξεκινήσει η β’ φάση του έργου με τις κυκλοφοριακές ρυθμίσεις να βρίσκονται στο στάδιο της έγκρισης από την αστυνομία.
Όμως αυτό δεν είναι το μόνο έργο που εκτελείται στην περιοχή, αφού αυτές τις ημέρες ξεκίνησαν οι εργασίες για το μεγάλο έργο της ανάπλασης της Ελευθερίου Βενιζέλου, με τους αρχικούς σχεδιασμούς της δημοτικής αρχής να έχουν αλλάξει άρδην.
Ενώ όλοι γνώριζαν ότι το έργο της ανάπλασης θα αρχίσει από την είσοδο του Γαζίου, περίπου στο ύψος της ΔΕΗ, δύο σημαντικά εμπόδια οδήγησαν σε ανατροπή των σχεδιασμών.
Το πρώτο εμπόδιο το γεγονός ότι ακόμα δεν έχει ξεκαθαρίσει δικαστικά η διαφωνία των αναδόχων για το αντιπλημμυρικό, με την υπόθεση να εκκρεμεί ακόμα στο Εφετείο.
Το δεύτερο εμπόδιο ότι υπάρχουν εκκρεμότητες με ιδιώτες επί της Ελ. Βενιζέλου για θέματα γης και διεκδικήσεις αποζημιώσεων. Οι πληροφορίες αναφέρουν ότι επιχειρούνται λύσεις
εξωδικαστικά ενώ ακόμα δεν έχουν οριστεί τιμές μονάδος.
Με δεδομένο ότι αυτό το εμβληματικό έργο έχει τη χρηματοδότηση ύψους 6 εκ. ευρώ του Ταμείου Ανάκαμψης και δεν υπάρχουν περιθώρια άλλων καθυστερήσεων ( υπήρχε επίσης πολύμηνη
καθυστέρηση στο εφετείο), αποφασίσθηκε το έργο να ξεκινήσει από την πλευρά της Ανόδου προς τον Ξηροπόταμο.
Η γη σε αυτή την περιοχή είναι «ελεύθερη αποζημιώσεων» τουλάχιστον μέχρι ένα σημείο και τα θέματα ρυμοτομίας από την πράξη εφαρμογής της Αγίας Μαρίνας είναι πιο ξεκάθαρα, όπως αναφέρουν οι πληροφορίες.
Ήδη μάλιστα ξεκίνησαν καθαιρέσεις.
Το θέμα των κυκλοφοριακών ρυθμίσεων αναμένεται να έρθει στη Δημοτική Επιτροπή σύντομα, πιθανότατα και στην επόμενη συνεδρίαση.
