Της Κορίνας Καφετζοπούλου
Η μελέτη που είχε γίνει προ 20ετίας για τη χάραξη Ηράκλειο- Τύλισος – Ανώγεια έπασχε και αυτό αποδείχτηκε από όσα έγιναν και δεν ολοκληρώθηκαν. Η νέα προτεινόμενη μελέτη για το τμήμα Αστυράκι – Κυλιστός, που βρίσκεται στο στάδιο της σύνταξης της περιβαλλοντικών επιπτώσεων για να βγει σε διαβούλευση για τη σύνδεση με τον Χώνο, έχει καλύτερη χάραξη, γεωμετρικά χαρακτηριστικά και είναι υλοποιήσιμη.
Αυτά είπε μεταξύ άλλων μιλώντας στη Φωνή του Μαλεβιζίου ο Διευθυντής Τεχνικών Έργων Περιφέρειας Κρήτης, Μιχάλης Ψαρουδάκης.
Συμπλήρωσε ότι για το τμήμα Αστυράκι – Κυλιστός συνολικά εξετάστηκαν τέσσερις νέες χαράξεις συν μια η παλιά του 2003, συνολικά πέντε προτάσεις και έγινε συγκριτική αξιολόγηση.
Την υψηλότερη βαθμολογία την έλαβε η νέα λύση 1 που περνάει από το Αηδονοχώρι και τη χαμηλότερη βαθμολογία η παλιά λύση του 2003 που περνάει από το Καμαράκι.
Με βάση τη βαθμολογία στα τεχνικά και οικονομικά κριτήρια πρώτη είναι αυτή που οδεύει νοτιοανατολικά και έξω από το Αηδονοχώρι όπως είπε, δεν το τέμνει.
Σύμφωνα με τον ίδιο με το Αηδονοχώρι όντως προέκυψε θέμα με μια κατοικία και έγιναν βελτιώσεις διότι μεταξύ αρχικής πρώτης αυτοψίας και μεταγενέστερα νεότερης στο μεταξύ είχε γίνει κατοικία, χωρίς όπως να προσδιορίσει το πότε έγινε η πρώτη καθώς κατά τη διάρκεια της επικοινωνίας μας, δεν είχε μπροστά του, στον ακριβή φάκελο το έργου.
Ως προς το θέμα που βάζουν οι Γωνιές που δηλώνουν ότι παραγκωνίζονται είπε ότι αυτό δε συμβαίνει. Από τις Γωνιές η απόσταση είναι 300-400 μέτρα με τον νέο άξονα απορρίπτοντας αυτά που ακούστηκαν χθες στο δημοτικό συμβούλιο για απόκλιση τριών χιλιομέτρων. Συμπληρώνοντας ότι πολλά από αυτά που ακούστηκαν από τους τοπικούς φορείς δεν ισχύουν και τα δεδομένα των μελετών είναι διαφορετικά.
«Η χάραξη των οδών από τους πολιτικούς μηχανικούς δεν εξετάζει πολιτικά κριτήρια, μόνο τεχνο-οικονομικά δεδομένα. Με βάση αυτό, η νέα χάραξη είναι καλύτερη οικονομοτεχνικά και δεν προκαλεί κανένα πρόβλημα. Δεν τέμνει το Αηδονοχώρι οδεύει έξω και νοτιοανατολικά από το χωριό. Έχει καλύτερες ταχύτητες και δεν παραγκωνίζει τις Γωνιές», είπε ο κ. Ψαρουδάκης.
Συμπλήρωσε επίσης ότι η διεύθυνση Τεχνικών Έργων Περιφέρειας Κρήτης και ο μελετητής είναι στη διάθεση του Δήμου για πλήρη ενημέρωση και ανάλυση όλων των δεδομένων, εάν φυσικά προσκληθούν.
Ως προς το ερώτημα πότε θα είναι έτοιμη η ΜΠΕ για να βγει σε διαβούλευση και να φτάσει στο δημοτικό συμβούλιο απάντησε το επόμενο διάστημα, χωρίς να το προσδιορίσει.
