Με γενικολογίες απάντησε στα δίκαια και διαχρονικά αιτήματα του δήμου Μαλεβιζίου επί της χερσαίας ζώνης των Λινοπεραμάτων, ο υφυπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Στέφανος Γκίκας.
Στο τέλος της πολύωρης συνεδρίασης στην ολομέλεια της Βουλής (Τρίτη 23 Ιουλίου) που ξεκίνησε στις 10 το πρωί και ολοκληρώθηκε λίγο πριν τις 6 μ.μ., ο κ. Γκίκας δεν έκανε καμία ξεχωριστή αναφορά στον δήμο Μαλεβιζίου.
Της Κορίνας Καφετζοπούλου
Ούτε στα αιτήματα που είχε ακούσει τις προηγούμενες ημέρες, τόσο από τον δήμαρχο Μενέλαο Μποκέα, όσο και από τους βουλευτές του Ηρακλείου που τα υποστήριξαν. Τελικά το νομοσχέδιο που κατά πλειοψηφία εγκρίθηκε, μόνο με τις ψήφους τις ΝΔ και δέχτηκε τα πυρά της αντιπολίτευσης, κύρωσε τη σύμβαση παραχώρησης αναφορικά με τη χρήση και εκμετάλλευση ορισμένων χώρων και περιουσιακών στοιχείων εντός του Λιμένα Ηρακλείου.
Κλείνοντας τη συζήτηση ο υφυπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Στέφανος Γκίκας για τα τμήματα που δεν παραχωρούνται και αφορούν και στο Μαλεβίζι είπε ότι θα περιέλθουν, όπως είναι ήδη γνωστό, στον νέο φορέα που θα συσταθεί με τη μορφή νομικού προσώπου δημοσίου δικαίου που θα ονομαστεί Λιμενικό Ταμείο Ηρακλείου.
Τα τμήματα αυτά είναι: ο Ενετικός Λιμένας του Δήμου Ηρακλείου, ο λιμένας των Λινοπεραμάτων του Δήμου Μαλεβιζίου, τα αλιευτικά καταφύγια Άρβης και Καστρίου του Δήμου Βιάννου, και Λούτρας του Δήμου Γόρτυνας αλλά και οι εξωμετρικές ζώνες Β («Θεατρικός Σταθμός»), Γ («ΚΤΕΛ») και Δ («Λιμενικό Περίπτερο»).Επίσης περιλαμβάνονται οι εγκαταστάσεις πετρελαιοειδών και το εργοστάσιο της ΔΕΗ. Για τη λειτουργία του νέου κρατικού, όπως είπε, Λιμενικού Ταμείου, θα απαιτηθεί η δημιουργία τεσσάρων οργανικών θέσεων και φυσικά χρήματα, ωστόσο η βιωσιμότητα του είναι εξασφαλισμένη.
Η «προίκα» θα είναι αρχικά τα έσοδα που θα προέλθουν από τα έσοδα των Λινοπεραμάτων και τον Ενετικό Λιμένα της περιόδου 1/1/2024 ως 31/5/2024 που κυμαίνονται στις 216.000 ευρώ. Για τα τρία πρώτα χρόνια επί της ισχύος της παραχώρησης θα εισπράττει επίσης το 7,5% των ετησίων εσόδων του δημοσίου από τον ΟΛΗ. Ως προς τον Δήμο Ηρακλείου ο ΟΛΗ θα καταβάλει το 3,5% των εσόδων του στο Δημόσιο και από το ποσό αυτό το 85% θα αποδίδεται στον Δήμο Ηρακλείου. Το ποσό υπολογίζεται ως προς τις 300.000- 350.000 ευρώ, ετησίως.
Ο υφυπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Στέφανος Γκίκας, παραμερίζοντας τον Δήμο Μαλεβιζίου, που σηκώνει στις πλάτες τους χρόνια τώρα, ενεργειακό Κρήτης, διαχείριση απορριμμάτων Κρήτης και τη ζώνη των Λινοπεραμάτων με τις οχλούσες εγκαταστάσεις, τον ανέφερε «ως παρακείμενο». Το μόνο που αρκέστηκε να δηλώσει ως προς τη σύσταση του νέου Λιμενικού Ταμείου Ηρακλείου είναι ότι «προτιμήθηκε η ίδρυση προσώπου αυτής της μορφής διότι ουσιαστικά ωφελούνται και οι παρακείμενοι δήμοι τόσο σε σχέση με τους χώρους παραχώρησης, την ευελιξία και την αποτελεσματικότητα που μπορεί να έχει ο οργανισμός αυτός με τους παρακείμενους δήμους, π.χ στη διαδικασία παραχώρησης ακινήτων, στις προγραμματικές συμβάσεις για εκμετάλλευση, στη συνεργασία με άλλους φορείς κ.ο.κ».

Κατά τη διάρκεια της συζήτησης, το αίτημα του Μαλεβιζίου δεν υποστήριξαν μόνο οι βουλευτές της αντιπολίτευσης, αλλά και ο βουλευτής της ΝΔ. Μάξιμος Σενετάκης, μιλώντας ως εισηγητής της πλειοψηφίας στη συζήτηση.
Ο κ. Σενετάκης είπε ότι: «Η νέα διοίκηση του Λιμενικού Ταμείο Ηρακλείου σε συνεργασία με τον υπ. Ναυτιλίας, οφείλει να μεριμνήσει για την ικανοποίηση των δίκαιων αιτημάτων των δήμων που διαθέτουν λιμενικές εγκαταστάσεις αποκαθιστώντας τυχόν επιβαρύνσεις που προκαλεί στις τοπικές κοινωνίες η χρήση αυτών των υποδομών».
Τα αιτήματα του Δήμου για τη χερσαία ζώνη των Λινοπεραμάτων
Ο δήμος Μαλεβιζίου αυτές τις ημέρες με την εικόνα όπως διαμορφώνεται σήμερα φαίνεται ότι “παίζει το τελευταίο του χαρτί” ως προς τη χερσαία ζώνη των Λινοπεραμάτων, σε ένα εντελώς διαφορετικό πλαίσιο αλλά με μια πάγια διεκδίκηση. Την περασμένη Παρασκευή, ο δήμαρχος Μαλεβιζίου παρουσίασε αναλυτικά τις θέσεις του, στη Διαρκή Επιτροπή Παραγωγής & Εμπορίου της Βουλής.
Ο κ. Μενέλαος Μποκέας ζήτησε την αποκατάσταση της αδικίας που συντελείται εις βάρος του Μαλεβιζίου επί σειρά ετών, όπως αυτή έχει εκφραστεί ομόφωνα μέσα από τις αποφάσεις δημοτικών συμβουλίων. Θέσεις – προτάσεις που δεν συμπεριελήφθησαν στο υπό συζήτηση νομοσχέδιο, τόσο με τη σημερινή όσο και με την προηγούμενη ηγεσία του υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής.
Ο κ. Μποκέας μιλώντας στην Επιτροπή αρχικά διαφώνησε με το γεγονός της μη παραχώρησης από το Ελληνικό Δημόσιο προς το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Μαλεβιζίου του αποκλειστικού δικαιώματος χρήσης και εκμετάλλευσης εντός της χερσαίας λιμενικής ζώνης του λιμένα Λινοπεραμάτων. Ζήτησε, ο Δήμος Μαλεβιζίου να έχει ενεργό και ουσιαστικό ρόλο στη διοίκησή του νέου φορέα με σημαντική παρουσία και εκπροσώπηση τριών μελών του Δημοτικού Συμβουλίου στο διοικητικό σχήμα, με το ένα από αυτά να έχει θέση προέδρου. Έθεσε επίσης το θέμα του αντισταθμιστικού ανταλλάγματος στον Δήμο Μαλεβιζίου για ανταποδοτικά έργα και μελέτες στην περιοχή της Ζώνης, ήτοι στις δημοτικές κοινότητες Ροδιάς και Γαζίου του Δήμου Μαλεβιζίου στο ύψος του 50% των εσόδων από την εκμετάλλευση της χερσαίας ζώνης των Λινοπεραμάτων.
Το δίκαιο αυτό αίτημα ενισχύεται και από την πρακτική που έχει ήδη εφαρμόσει η Ελληνική Πολιτεία, προβλέποντας αντισταθμιστικό αντάλλαγμα σε περιπτώσεις Συμβάσεων Παραχώρησης. Κλείνοντας την πρώτη τοποθέτησή του είπε ότι τώρα είναι η ευκαιρία για την αποκατάσταση της αδικίας που συντελείται επί σειρά ετών στο Μαλεβίζι. Μια περιοχή που δέχεται οχλούσες δραστηριότητες , από τη διαχείριση των απορριμμάτων μέχρι τη θέση του στον ενεργειακό χώρο, ΑΗΣ Λινοπεραμάτων, ηλεκτρική διασύνδεση με τη Αττική. Στο θέματα αυτά επανήλθε και τέλος της συνεδρίασης όταν κλήθηκε να δώσει απαντήσεις σε διάφορα ζητήματα που του τέθηκαν.
Ως προς την εκπροσώπηση των δήμων στο νέο σχήμα εκτός από το δίκαιη, πρόσθεσε και το αναλογική με βάση τα έσοδα που αναλογούν στις εγκαταστάσεις που βρίσκονται στα διοικητικά όρια του Μαλεβιζίου. Συμπλήρωσε ότι τα έσοδα του νέου οργανισμού φαίνεται να προκύπτουν γύρω στο 80% με βάση έναν πρόχειρο υπολογισμό από αυτήν τη ζώνη «και είναι αυτονόητο ότι και αυτά τα έσοδα και η διοίκηση αλλά και η διαχείριση τους θα πρέπει να ανταποδίδονται με τον πιο δίκαιο τρόπο στο Δήμο Μαλεβιζίου».
Επανερχόμενος στο θέμα του Δημοτικού επανέλαβε ότι η αρχική πρόταση του Μαλεβιζίου, είναι να ενισχυθούν τα υφιστάμενα δημοτικά λιμενικά ταμεία. «Δε θεωρούμε ότι υπάρχει αναγκαιότητα δημιουργίας νέου κρατικού φορέα που ουσιαστικά θα λειτουργεί παράλληλα με τα λιμενικά ταμεία. Βεβαίως μπορεί να γίνουν διαδημοτικές συνεργασίες και να λύσουμε ως τοπική αυτοδιοίκηση τα ζητήματα αυτά που συζητάμε εδώ. Εμπιστοσύνη χρειάζεται στην τοπική αυτοδιοίκηση και στους δήμους μας και βεβαίως ενίσχυση των υφιστάμενων λιμενικών ταμείων. Αυτή ήταν μια ευκαιρία να ενισχυθούν και να ενισχυθούν μέσω αυτών οι τοπικές κοινωνίες».

Έκτακτο συμβούλιο ζητά η αντιπολίτευση
Μετά τις δυσμενείς εξελίξεις η δημοτική παράταξη “Συνεργασία Ευθύνης” ζητά τη διεξαγωγή έκτακτου δημοτικού συμβουλίου: «Μετά την παρουσία του κυρίου Δημάρχου Μαλεβιζίου στη Βουλή για το φλέγoν θέμα της Χερσαίας Ζώνης Λινοπεραμάτων και την παντελή έλλειψη εκπροσώπησης από το Δήμο Μαλεβιζίου στο υπό σύσταση νέο Λιμενικό Ταμείο η Παράταξη μας “Συνεργασία Ευθύνης” προτίθεται: 1. Να συγκαλέσει έκτακτο δημοτικό συμβούλιο δια ζώσης αυτή τη φορά με αποκλειστικό και μόνο θέμα: Τις τελευταίες εξελίξεις για τη Χερσαία Ζώνη Λινοπεραμάτων
2. Επιφυλάσσεται για περαιτέρω ενέργειες διότι θεωρούμε ότι αν το θέμα δεν λήξει θετικά για τον Δήμο Μαλεβιζίου κινδυνεύει με απώλειες σημαντικών εσόδων, αναγκαίες για την ανάπτυξη και την υλοποίηση σημαντικών έργων στην εν λόγω περιοχή».
Στο πλευρό του Μαλεβιζίου οι βουλευτές
Ως μέλος της Επιτροπής Παραγωγής και Εμπορίου της Βουλής, ο Φραγκίσκος Παρασύρης Βουλευτής Ηρακλείου του ΠΑΣΟΚ-Κινήματος Αλλαγής, τόσο την Παρασκευή όσο και την Τρίτη, επικεντρώθηκε στα αιτήματα του Μαλεβιζίου υπογραμμίζοντας αρχικά ότι «χρειάζεται μια ξεχωριστή συζήτηση για το Μαλεβίζι».
Την ημέρα της ψήφισης ολοκληρώνοντας την ομιλία του, ανέδειξε εκ νέου ζήτημα με την αδικία που υφίσταται ο Δήμος Μαλεβιζίου και ζήτησε από τον Υπουργό, την εξάντληση κάθε δυνατότητας, στην κατεύθυνση της απόδοσης των ανάλογων αντισταθμιστικών στο Δήμο Μαλεβιζίου και βεβαίως την πρόβλεψη για το διακριτό του ρόλο στο νέο οργανισμό που θα δημιουργηθεί. «Εδώ υπάρχει μια τερατώδης αδικία για το Δήμο Μαλεβιζίου, την περιοχή των Ελληνοπεραμάτων και την Τοπική Κοινότητα Ροδιάς. Δεν ξέρω αν έχετε κατανοήσει ότι το πρόβλημα, αλλά ο Δήμος Μαλεβιζίου είναι ο πιο επιβαρυμένος Δήμος της Κρήτης. Επί δεκαετίες υποβαθμίζεται περιβαλλοντικά από τη δραστηριότητα εταιρειών και δημοσίων φορέων, χωρίς να υπάρχει το αντίστοιχο αντιστάθμισμα. Στη συγκεκριμένη περιοχή, λειτουργεί το εργοστάσιο της ΔΕΗ, θα διασυνδεθεί το καλώδιο του ΑΔΜΗΕ από την Αθήνα, είναι ο χώρος που φιλοξενεί το μεγαλύτερο ΧΥΤΑ της Κρήτης, λειτουργεί η χερσαία ζώνη για προμήθεια τσιμέντου και υγραερίου, με ότι αυτό συνεπάγεται σε οπτική και περιβαλλοντική όχληση. Πράξτε, επομένως, το αυτονόητο. Η χερσαία ζώνη να περιέλθει στο Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Μαλεβιζίου και μέσω μιας διαδημοτικής συνεργασίας να ενισχυθούν και τα μικρά αλιευτικά καταφύγια στους Δήμους Βιάννου και Γόρτυνας. Αυτό επιτάσσει ανθρώπους με στοιχειώδες αίσθημα δικαιοσύνης, απέναντι στις τοπικές κοινωνίες της Ροδιάς και του Γαζίου, που επί δεκαετίες βιώνουν αυτή την αδικία, με συνεχή επιβάρυνση του περιβάλλοντος», τόνισε ο Φραγκίσκος Παρασύρης, καταψηφίζοντας το νομοσχέδιο.
Η βουλευτής Ηρακλείου του ΠΑΣΟΚ- ΚΙΝΑΛ, Ελένη Βατσινά μίλησε για το λιμάνι του τόπου καταγωγής της, περιγράφοντας τρία μελανά ζητήματα τα οποία εξέφρασε την πεποίθηση ότι «θα τα δούμε μπροστά μας» και αφορούν: «στην απουσία οποιασδήποτε αναφοράς στο εργασιακό καθεστώς των λιμενεργατών και την κατοχύρωσή τους, στην μη εκπροσώπηση των Δήμων Ηρακλείου, Μαλεβιζίου και Βιάννου στον νέο φορέα και την μη απόδοση ανταποδοτικών εσόδων ενώ οι Δήμοι ήταν που κρατούσαν το λιμάνι για πολλές δεκαετίες ζωντανό και λειτουργικό».
Στο ίδιο μήκος κύματος και ο τομεάρχης Υποδομών & Μεταφορών Κ.Ο. ΣΥΡΙΖΑ, Χάρης Μαμουλάκης ως ειδικός εισηγητής της αξιωματικής αντιπολίτευσης . Ο κ. Μαμουλάκης, υποστήριξε στα αιτήματα της τοπικής κοινωνίας όπως εκφράστηκαν και στη σχετική συνεδρίαση της Διαρκούς Επιτροπής Παραγωγής & Εμπορίου από τους Δημάρχους Ηρακλείου και Μαλεβιζίου Αλέξη Καλοκαιρινό και Μενέλαο Μποκέα ζητώντας από την Κυβέρνηση να τα ικανοποιήσει, έστω και την ύστατη στιγμή και δήλωσε ότι ο ΣΥΡΙΖΑ ΠΣ καταψηφίζει το νομοσχέδιο.
ΠΡΩΤΗ ΔΗΜΟΣΊΕΥΣΗ ΦΩΝΗ ΤΟΥ ΜΑΛΕΒΙΖΙΟΥ


