Στην αποσαφήνιση του τοπίου προχώρησε ο υπουργός Υποδομών Χρίστος Δήμας απαντώντας σε σχετική ερώτηση στη Βουλή στον βουλευτή Ηρακλείου της ΝΔ Λευτέρη Αυγενάκη
Δίδυμη σήραγγα μήκους 500 μέτρων προσβλέπει ο σχεδιασμός του νέου ΒΟΑΚ στο τμήμα του Κακού Όρους και το τοπίο πλέον ξεκαθαρίζει αναφορικά με το πλάνο του Υπουργείο Υποδομών.
Το έργο εντάχθηκε σε… δεύτερο χρόνο στον σχεδιασμό καθώς κρίθηκε απαραίτητο για την εύρυθμη λειτουργία του νέου αυτοκινητόδρομου.
Στην αποσαφήνιση του τοπίου προχώρησε ο υπουργός Υποδομών Χρίστος Δήμας απαντώντας σε σχετική ερώτηση στη Βουλή στον βουλευτή Ηρακλείου της ΝΔ Λευτέρη Αυγενάκη.
Ο Χρίστος Δήμας επιβεβαίωσε ότι η κατασκευή δίδυμης σήραγγας μήκους περίπου 500 μέτρων προβλέπεται στον σχεδιασμό του έργου. Όπως ανέφερε, κατά τη διαδικασία περιβαλλοντικής αδειοδότησης των παρακάμψεων εξετάστηκαν τέσσερις εναλλακτικές λύσεις, όλες με κοινό στοιχείο την κατασκευή σήραγγας.
Τελικά προκρίθηκε η λύση Β, η οποία περιλαμβάνει τη δίδυμη σήραγγα και έχει ενταχθεί στην περιβαλλοντική αδειοδότηση του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας.
Η τεχνική λύση που προκρίθηκε
Πριν από περίπου τέσσερα χρόνια είχε έρθει στο προσκήνιο μια τεχνική πρόταση που προέβλεπε στην εθνική οδό στο ύψος του Κακού Όρους την κατασκευή σήραγγας με στόχο ο νέος ΒΟΑΚ να διατηρήσει τα χαρακτηριστικά ενός σύγχρονου αυτοκινητοδρόμου και στο συγκεκριμένο τμήμα. Η πρόταση δεν αφορούσε απλώς μια εναλλακτική χάραξη. Είχε ιδιαίτερη σημασία επειδή μπορούσε να αντιμετωπίσει το πρόβλημα των έντονων καμπυλών και των περιορισμών που δημιουργεί το ανάγλυφο της περιοχής, εξασφαλίζοντας πιο ομοιογενή γεωμετρικά χαρακτηριστικά στον νέο δρόμο.
Ιδιαίτερο ενδιαφέρον είχε, όμως, και το οικονομικό επιχείρημα που είχε συνοδεύσει τότε την πρόταση. Η κατασκευή μιας σήραγγας, εκ πρώτης όψεως, συνεπάγεται σημαντικό πρόσθετο κόστος. Στην περίπτωση του Κακού Όρους, ωστόσο, είχε επισημανθεί ότι μεγάλο μέρος των υλικών που θα προέκυπταν από τις εκσκαφές θα μπορούσε, εφόσον πληρούσε τις απαιτούμενες τεχνικές προδιαγραφές, να αξιοποιηθεί στην κατασκευή του ίδιου του έργου.
