ΒΟΑΚ: Στα όριά τους οδηγοί, επαγγελματίες και τουρίστες στην Ανατολική Κρήτη – Τι φέρνουν οι νέες κυκλοφοριακές ρυθμίσεις (vid)

Κυκλοφοριακό σοκ αναμένεται τις επόμενες ημέρες στην Παλαιά Εθνική Οδό, αλλά και σε διαδρομές του Νότου, καθώς κλείνει καθολικά το τμήμα “Νεάπολη-Άγιος Νικόλαος” του ΒΟΑΚ, λόγω εργασιών καθαίρεσης και αντικατάστασης της υψηλής γέφυρας Τ6 Ξηροποτάμου, δοκιμάζοντας ακόμη περισσότερο τις αντοχές οδηγών, τουριστών και επαγγελματιών.

BOAK

Για μεγάλη αναστάτωση στην τοπική κοινωνία και οικονομία κάνει λόγο ο δήμαρχος Χερσονήσου Ζαχαρίας Δοξαστάκης, ο οποίος παράλληλα εκφράζει τις επιφυλάξεις του σε σχέση με τον χρόνο εκτέλεσης του έργου, τονίζοντας την ανάγκη ενίσχυσης του προσωπικού στα υπόλοιπα μέτωπα των έργων.

Από το πρωί της Πέμπτης 17 Σεπτεμβρίου έως το πρωί της Δευτέρας 21 του μηνός, διακόπτεται πλήρως η κυκλοφορία στο τμήμα του ΒΟΑΚ από τη Νεάπολη έως τον Άγιο Νικόλαο, προκαλώντας έντονες αντιδράσεις και ανησυχία στους επαγγελματίες του τουρισμού και στην Τοπική Αυτοδιοίκηση.
Ο σχεδιασμός στα δρομολόγια
Για τα Ι.Χ., τα λεωφορεία και τα οχήματα έως 12 τόνους έχουν προβλεφθεί εναλλακτικές διαδρομές. Στο ρεύμα από τον Άγιο Νικόλαο προς το Ηράκλειο, η κίνηση θα γίνεται μέσω της Παλαιάς Εθνικής Οδού, ενώ από τη Νεάπολη προς τον Άγιο Νικόλαο, τα οχήματα θα κινούνται μέσω της ΠΕΟ, των Λακωνίων και του κόμβου Κριτσάς. Διαφορετική θα είναι η διαδρομή για τα βαρέα οχήματα άνω των 12 τόνων, τα οποία θα εκτρέπονται μέσω της περιφερειακής οδού Ηρακλείου- Αρκαλοχωρίου- Βιάννου- Ιεράπετρας- Παχιάς Άμμου και στη συνέχεια προς τον Άγιο Νικόλαο.

Και όλα αυτά συμβαίνουν την ώρα που το κυκλοφοριακό χτυπά “κόκκινο” στον ΒΟΑΚ και στο τμήμα “Ηράκλειο-Χερσόνησος”, όπου οι κυκλοφοριακές ρυθμίσεις έχουν επεκταθεί μέχρι το ύψος του Καρτερού εξαιτίας των αναγκαίων εργασιών, με την καθυστέρηση να μεταφράζεται ακόμη και σε μία ώρα, σε ώρες αιχμής

«Όλοι οι επαγγελματίες, δυστυχώς, αντιμετωπίζουμε καθημερινά μεγάλες ουρές και καθυστερήσεις. Κατά την άποψή μου, θα μπορούσαν να περιμένουν ακόμα τουλάχιστον ενάμιση μήνα, να πάει από τα μέσα Οκτωβρίου και μετά, που θα αρχίσει να μειώνεται ο τουρισμός, και θα μπορούσαν να εξελιχθούν τα πράγματα πολύ καλύτερα», δήλωσε στη “Νέα Κρήτη” και το neakriti.gr ο Γιώργος Πελεκανάκης, πρόεδρος της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Ξενοδόχων.

BOAK

Εμπόδια σε τουρίστες και εργαζόμενους

Ο ίδιος περιέγραψε την κατάσταση που επικρατεί καθημερινά, με τους οδηγούς τουριστικών λεωφορείων να φτάνουν εκνευρισμένοι στα ξενοδοχεία, εξαιτίας της ταλαιπωρίας που επικρατεί κυρίως τις ώρες αιχμής.

«Αποχωρώντας από τα ξενοδοχεία, υπάρχει μια ανησυχία για το αν προλάβουν τις πτήσεις», τόνισε ο κ. Πελεκανάκης, ο οποίος παράλληλα τόνισε την ανάγκη οι σχετικές εργασίες να έχουν ολοκληρωθεί πριν από την έναρξη της νέας τουριστικής σεζόν.

«Έχουμε μπροστά μας έναν ακόμη μήνα γεμάτο ημέρες τουρισμού. Αυτό σημαίνει τεράστια καθυστέρηση για όλους. Είναι μία οικονομική καταστροφή.

Ερχόμενοι από τον Άγιο Νικόλαο προς το Ηράκλειο, θα πηγαίνουμε από την παλιά εθνική οδό που συνδέει τον Άγιο Νικόλαο με τη Νεάπολη, μέσω Γουρνών, και από την αντίθετη κατεύθυνση, ερχόμενοι από Ηράκλειο για Άγιο Νικόλαο, μέσα από τη Νεάπολη, περνάμε και βγαίνουμε κοντά στην Κριτσά. Η Κρήτη πάσχει από το παράπλευρο οδικό δίκτυο. Μιλάμε για μία καθυστέρηση περίπου της μίας ώρας παραπάνω, ειδικά από το σημείο από Ηράκλειο για Άγιο Νικόλαο, ενώ αντιλαμβάνεστε τι θα επικρατήσει με τα μεγάλα οχήματα, τα οποία θα πρέπει να διασχίσουν στενά δρομάκια», δήλωσε στη “Νέα Κρήτη” και το neakriti.gr ο Στράτος Μαγκουσάκης, πρόεδρος του Συνδέσμου Ιδιοκτητών Τουριστικών Λεωφορείων Κρήτης.

Στόχος η μικρότερη επιβάρυνση από τα έργα
«Ασφαλώς και είναι αναγκαίες αυτές οι ρυθμίσεις, προκειμένου να γίνουν οι εργασίες ανατίναξης ή καθαιρέσεις, γιατί είναι πάρα πολύ δύσκολο έργο στο κομμάτι που αφορά τον νομό Λασιθίου. Αυτό που δεν πείθει είναι ο προγραμματισμός, αφενός, και η χρονική ανάπτυξη του έργου. Θα μπορούσε με διάλογο να γίνει μια καλύτερη συνεννόηση. Υπάρχει μεγάλη αγωνία για το τι μέλλει γενέσθαι. Υπάρχει ακόμα ο Σεπτέμβριος που, δόξα τω Θεώ, υπάρχει μεγάλη παρουσία ξένων επισκεπτών και αυτό πρέπει να το διαφυλάξουμε», δήλωσε στη “Νέα Κρήτη” και το neakriti.gr ο δήμαρχος Χερσονήσου Ζαχαρίας Δοξαστάκης, ο οποίος παράλληλα επισημαίνει ότι θα πρέπει να εξεταστεί με ποιο τρόπο διευθετούνται τα έργα, με την ελάχιστη δυνατή επιβάρυνση.

Ο δήμαρχος Χερσονήσου αναφέρθηκε στις εργασίες που εκτελούνται και στο υπόλοιπο τμήμα του ΒΟΑΚ, από τη Χερσόνησο μέχρι το ύψος του Καρτερού.

«Και επειδή, δυστυχώς, η απόφαση του υπουργού ήταν να καταληφθεί όλο το μήκος του ΒΟΑΚ, το οποίο εμπίπτει στα όρια του Δήμου Χερσονήσου, Καρτερός-Γούρνες, φοβάμαι ότι αυτό θα δημιουργήσει πολύ μεγάλα προβλήματα. Εκτός εάν, το συντομότερο δυνατό, επεκταθεί το ωράριο απασχόλησης του τεχνικού προσωπικού και συγκεντρωθεί περισσότερο προσωπικό και μηχανήματα στο μέτωπο του έργου. Παρά το ότι επιλέγεται από τους πολίτες και τους επισκέπτες να χρησιμοποιηθεί και το παράπλευρο δίκτυο του ΒΟΑΚ και η Παλαιά Εθνική Οδός, επειδή υπάρχουν πολλές είσοδοι και έξοδοι πάνω στον ΒΟΑΚ από αυτούς τους δρόμους, δημιουργείται ένα κομφούζιο, ειδικά τις πρωινές και τις μεσημβρινές ώρες. Μάλιστα, το τελευταίο χρονικό διάστημα υπάρχουν στιγμές της ημέρας που ο χρόνος που απαιτείται από τη Χερσόνησο μέχρι το Ηράκλειο μπορεί να φτάσει τη μιάμιση ώρα», σημείωσε.

Διευκρινίσεις από το υπουργείο Μεταφορών
Προς αυτήν την κατεύθυνση, όπως ανέφερε, έχει κατατεθεί υπόμνημα στον αρμόδιο υπουργό Μεταφορών.

«Πληροφορούμε ότι δεν έχουν δοθεί απαντήσεις. Και θα έλεγα ότι εμείς, ως Τοπική Αυτοδιοίκηση, που εκ των πραγμάτων εμπλεκόμαστε με όλες τις λειτουργίες της πόλης, καλό θα ήταν να είχε υπάρξει μια συνεννόηση, μια συνεργασία και, βεβαίως, να δώσουμε τη συνδρομή και την υποστήριξή μας μέσα σε έναν σχεδιασμό, ο οποίος να είναι αποτελεσματικός», πρόσθεσε και κατέληξε λέγοντας: «Βεβαίως, το Ταμείο Ανάκαμψης και η απορρόφηση των πόρων είναι μια επιτακτική ανάγκη και μια πιεστική κατάσταση. Από την άλλη μεριά, όμως, δεν μπορείς να ακυρώνεις τον πιο σημαντικό κλάδο της εθνικής οικονομίας, που είναι ο τουρισμός, να δημιουργείς την περίοδο αυτή τόσα προβλήματα».

Πώς θα γίνεται η κυκλοφορία των οχημάτων – H ανακοίνωση
Σε ανακοίνωση του αναδόχου αναφέρονται τα παρακάτω:

«Θα θέλαμε να σας ενημερώσουμε ότι, λόγω εργασιών καθαίρεσης και αντικατάστασης της υψηλής γέφυρας Τ6 Ξηροποτάμου στη Χ.Θ. 8+300, θα πραγματοποιηθεί ολική διακοπή κυκλοφορίας του υφιστάμενου ΒΟΑΚ από την Πέμπτη 17 Σεπτεμβρίου 2026 (6 π.μ.) έως και τη Δευτέρα 21 Σεπτεμβρίου 2026 (6 π.μ.). Στο διάστημα αυτό τα συνεργεία μας θα εκτελούν εργασίες όλο το 24ωρο για την εκτέλεση των σχετικών εργασιών. Η κυκλοφορία των Ι.Χ., λεωφορείων και γενικά οχημάτων κάτω των 12 ton θα εκτελείται κανονικά μέσω της ΠΕΟ (ρεύμα Αγ. Νικολάου προς Ηράκλειο) και μέσω ΠΕΟ- Λακωνίων- Κόμβου Κριτσάς (ρεύμα από Νεάπολη προς Άγ. Νικόλαο). Τα οχήματα άνω των 12 ton θα εξυπηρετούνται εκτάκτως μέσω της περιφερειακής οδού Ηρακλείου- Αρκαλοχωρίου- Βιάννου- Ιεράπετρας- Παχιάς Άμμου- Αγ. Νικολάου. Σχετική πληροφοριακή σήμανση θα τοποθετηθεί σε καίρια σημεία της οδού».

Δείτε το σχετικό ρεπορτάζ από την ΚΡΗΤΗ ΤV:

Πηγή: neakriti.gr

Προσθήκη του fonimaleviziou.gr στην Google

Κρήτη - ΡΟΗ

ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΑ ΑΡΘΡΑ

ΔΗΜΟΦΙΛΗ ΑΡΘΡΑ